昨日，記者在隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目雙加站站房施工現(xiàn)場看到，挖掘機、螺旋鉆機不停運轉，工人們正在信號綜合樓內進行裝飾裝修工作。

四川路橋鐵建公司隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程站房工程項目經(jīng)理部副總工程師熊林介紹，雙加站房屋建筑有19棟，共計2.8萬余平方米，現(xiàn)已開工建設11棟。其中，信號綜合樓、10KV配電所已完成封頂，正在進行裝飾裝修工作；公安派出所已完成二層施工；另有8棟正在進行基礎及主體施工。此外，還有8棟房屋建筑待梁場拆除后開工。

雙加站位于龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)內，距瀘州城區(qū)13公里，是隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程站房工程中規(guī)模最大的一座車站，建成后也將成為我市的主要貨運樞紐站。

熊林告訴記者，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程站房工程包括9個車站、58棟房屋建筑，目前，已開工38棟，完成主體封頂6棟。

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程是西部陸海新通道的骨干通道，線路全長138.6千米，設計時速120公里。建成投用后，將進一步完善西部陸海新通道交通骨干網(wǎng)，進一步暢通成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)的交流，暢通南向出海貨物的便捷運輸。在加快推動南向互聯(lián)互通、提升南向開放合作水平，主動融入國家對外開放戰(zhàn)略，拓展發(fā)展新空間上具有重要意義。

記者 盧波 王鵬

編輯：張林莉