隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是國(guó)家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的重要組成部分，目前，施工方正全力以赴加快工程建設(shè)，其中，瀘州沱江鐵路特大橋預(yù)計(jì)明年三月合龍。

今（19）日上午，記者在隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程瀘州沱江鐵路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在主橋上進(jìn)行梁體和斜拉索施工。

項(xiàng)目指揮部二分部項(xiàng)目副經(jīng)理孫探介紹，沱江鐵路特大橋主梁總共是35個(gè)塊件，目前已經(jīng)完成了12個(gè)塊件，達(dá)到全橋建設(shè)近三分之一，“目前兩岸同步施工，兩岸索塔將在本月底封頂，整個(gè)橋梁已經(jīng)完成了70%的工程量。”

隆黃鐵路瀘州沱江鐵路特大橋連接龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)和江陽(yáng)區(qū)況場(chǎng)街道，全長(zhǎng)2408.72米，是隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程先期開工的“兩橋兩隧”控制性工程之一。大橋建成以后，將成為國(guó)內(nèi)最大跨度的鐵路單索面斜拉橋。

為保障項(xiàng)目順利推進(jìn)，項(xiàng)目部精心策劃，倒排工期，進(jìn)一步優(yōu)化了施工組織。“下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)加大人員配置，保證主橋節(jié)點(diǎn)工期如期完成，力爭(zhēng)明年3月份全橋合龍?！睂O探說(shuō)。

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是國(guó)家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分，是四川南向出海的便捷貨物運(yùn)輸通道。線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)內(nèi)江隆昌市和我市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長(zhǎng)江，南至在建敘畢鐵路敘永北站，與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規(guī)劃黃百鐵路貫通。項(xiàng)目線路全長(zhǎng)138.6千米，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米，為I級(jí)單線鐵路，預(yù)留雙線條件。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)我市主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略、培育開放新優(yōu)勢(shì)、拓展發(fā)展新空間具有重要意義。

記者 郭磊 盧波

編輯：李玉蘭